Deutschlands Rückfall im Klima-Ranking: Ein genauer Blick auf die Verkehrspolitik

Warum der Verkehrssektor so entscheidend ist

Der Verkehrssektor ist einer der größten Emittenten von Treibhausgasen weltweit. In Deutschland spielt er eine besonders große Rolle, da ein Großteil des Güterverkehrs auf der Straße stattfindet und der Individualverkehr mit dem Auto nach wie vor sehr beliebt ist. Die Elektrifizierung des Verkehrs, der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und die Förderung umweltfreundlicher Mobilitätsformen wie Radfahren und Fußgehen sind daher entscheidend für eine erfolgreiche Klimapolitik.

Gründe für den Rückfall Deutschlands

• Verzögerungen bei der Verkehrswende: Die deutsche Regierung hat zwar ambitionierte Klimaziele formuliert, doch die Umsetzung der notwendigen Maßnahmen gestaltet sich schwierig. Insbesondere im Bereich des Straßenverkehrs gibt es noch immer erhebliche Widerstände gegen eine stärkere Förderung des öffentlichen Nahverkehrs und der Elektromobilität.
• Fehlende Durchsetzungskraft: Obwohl es zahlreiche Gesetze und Vorschriften gibt, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren, fehlt es häufig an einer konsequenten Durchsetzung.
• Subventionen für fossile Brennstoffe: Trotz der Bemühungen um eine Energiewende werden fossile Brennstoffe in Deutschland immer noch subventioniert. Dies verzerrt die Wettbewerbsbedingungen und erschwert den Umstieg auf erneuerbare Energien.
• Lobbyismus: Die Automobilindustrie und andere Branchen mit starken Interessen im Verkehrssektor üben erheblichen Einfluss auf die politische Gestaltung aus.

Was muss sich ändern?

Um die Klimaziele zu erreichen und im internationalen Vergleich wieder besser abzuschneiden, sind folgende Maßnahmen dringend erforderlich:

• Beschleunigung der Verkehrswende: Eine konsequente Förderung der Elektromobilität, der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und die Schaffung attraktiver Bedingungen für Radfahrer und Fußgänger sind unerlässlich.
• Stärkung der öffentlichen Hand: Der Staat muss eine aktivere Rolle bei der Gestaltung der Verkehrswende übernehmen und die notwendigen Investitionen tätigen.
• Abbau von Subventionen für fossile Brennstoffe: Die Subventionen für Kohle, Öl und Gas müssen schrittweise abgebaut werden, um Anreize für klimafreundliche Technologien zu schaffen.
• Konsequente Durchsetzung von Gesetzen: Die bestehenden Gesetze zum Klimaschutz müssen konsequent durchgesetzt werden, um Rechtssicherheit zu schaffen und Investitionen in klimafreundliche Technologien zu fördern.
• Internationale Zusammenarbeit: Deutschland muss sich aktiv für eine stärkere internationale Zusammenarbeit im Klimaschutz einsetzen